黑水县中小学生“走出阿坝看世界”浙江之行——架起海宁黑水两地青少年交往交流交融新桥梁

这段时间，浙江各市(gèshì)党政代表团频繁“串门”—— 5月20日，丽水市党政考察团去温州考察对接(duìjiē)深化合作；5月15日，衢州市党政代表团到金华(jīnhuá)考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市(shàoxīngshì)党政代表团赴金华学习考察(kǎochá)；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下，城市之间对标先进(xiānjìn)、互相学习早已成为趋势。从这些走访中，不同城市的“取经”之路(zhīlù)有何不同，他们都在看什么(shénme)、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从最近的几次“串门(chuànmén)”中，我们可以发现一个(yígè)特点：走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水，八百里瓯江自西至东贯穿两座城市，地域相连(xiānglián)、人缘相亲、经济相融、人文(rénwén)相通，且渊源深厚、关系密切，是(shì)“同饮一江水”的好邻居。 去年11月，温州党政代表团(dàibiǎotuán)曾前往(qiánwǎng)丽水(líshuǐ)考察，半年之后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访，既是走亲访友之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟“串门”探讨(tàntǎo)了一个共同的话题——浙南(zhènán)区域协同发展。 过去，浙南(zhènán)地区受制于地理条件等客观因素，存在交通不便(jiāotōngbùbiàn)、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略，浙南区域协同发展(fāzhǎn)已为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际(shěngjì)交界地区(dìqū)多为革命老区县和山区海岛县，正是温州和丽水的发展短板。 今年(jīnnián)，两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入国家区域协调发展(fāzhǎn)重点支持区域，并恳请(kěnqǐng)国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政代表团考察现场。图源 金华发布(fābù) 再来说说衢州(qúzhōu)和金华，同处金衢盆地，地理相邻。当地媒体报道称(chēng)，衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省(quánshěng)来看，两城同属(tóngshǔ)金衢丽产业带，此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言，金华以小商品和五金制造业闻名(wénmíng)，市场网络(wǎngluò)遍布全球，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接金华的(de)产业溢出，还可依托四省边际(biānjì)中心的区位优势，打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近(línjìn)“串门(chuànmén)”，浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水(líshuǐ)等地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建“消失(xiāoshī)的附近”，反而能在(zài)省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上(shàng)是通过(tōngguò)跨区域联动，探索打开自身(zìshēn)发展的新视野和空间的可行路径。 对于两座(liǎngzuò)城市来说，“串门”是为了学习先进经验。 其一，聚焦民营(mínyíng)经济。 当前，民营经济发展(fāzhǎn)面临诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其(zhùqí)开拓更广阔的发展空间，这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间，丽水党政代表(dàibiǎo)团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研(diàoyán)，其中多家(duōjiā)为民企代表。 作为浙江(zhèjiāng)第三极，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强(zuìqiáng)的城市，不仅体现在经济实力，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是(háishì)“引进来”“走出去”的双向(shuāngxiàng)开放，如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用，是两座城市(chéngshì)互相“取经”的关键。 再如，绍兴党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华(jīnhuá)考察时，同样把“服务民营企业”作为重点课题。 他们先后去(qù)了凯越集团、洛克体育(tǐyù)、盈和国际、零跑汽车，进展厅、听介绍、看产品，了解(liǎojiě)企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源(túyuán) 视觉中国 其二(qíèr)，发力科技创新。 今年以来，浙江在(zài)加快建设(jiànshè)创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断(bùduàn)加码发力。在此背景下，多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时(shí)，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶(yúndié)中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示，将借鉴金华的做法，加快打造(dǎzào)重大科创平台，进一步推动科技创新(chuàngxīn)和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时，调研了喜临门、绍兴集成电路(jíchéngdiànlù)(jíchéngdiànlù)小镇、芯联(xīnlián)集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心(zhōngxīn)、浙江星柯先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道，每到一处，考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外(duìwài)出口和当地平台(píngtái)打造、赛道布局等(děng)情况，对绍兴市统筹推进传统产业(chuántǒngchǎnyè)转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去(guòqù)普遍认为“先进地方是学习标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明，新时代的“学习”已打破固有(gùyǒu)模式——只要在特定领域形成独特优势，即便非传统强市(qiángshì)，亦可成为“取经”对象(duìxiàng)。 金华三江(sānjiāng)六岸。图源 视觉中国 从一连串的走访及各地(gèdì)最新动作，可观察到一个新迹象：多地正在加速推进(tuījìn)交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政(dǎngzhèng)代表团，还是绍兴党政代表团，在金华考察时均(shíjūn)专程调研了华东国际联运港中欧班列集结中心，详细听取项目(xiàngmù)规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为全国14个中欧(zhōngōu)班列集结中心之一，加速(jiāsù)推进该集结中心建设成为当务之急，也被周边城市所关注。 其中，“义新欧”通道(tōngdào)向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场，衢州党政代表团(dàibiǎotuán)成员(chéngyuán)表示，要加力推进两地交通基础设施互联互通，用(yòng)好金华国际陆港枢纽优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此，这三座城市在交通领域还有(háiyǒu)更深层布局。 今年4月，甬金衢上(shàng)高速衢州段(duàn)正式开工，这是浙江又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等(děng)多地，建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以通过高效路网，更便捷对接(duìjiē)国内国际(guójì)市场。 衢州水亭门。图源(túyuán) 视觉中国 同样聚焦交通协同的还有(háiyǒu)丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强(jiāqiáng)”。 去年12月(yuè)，温州—丽水海河联运航线开通，标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业(qǐyè)进出口业务因中转环节多，导致物流成本居高不下，如今从青田(qīngtián)温溪码头到温州七里港实行“同港同价(tóngjià)”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非各自为战，而需依托比较优势(yōushì)实现协同倍增效应(xiàoyìng)。正因如此，多地以基础设施建设合作为突破口，探索互惠共(gòng)赢新路径。 纵观密集的(de)“串门”行为，可见统筹区域(qūyù)协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年(jīnnián)浙江新春第一会提出，高质量发展建设(jiànshè)共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域(shěngyù)协调发展战略布局被列为重点任务。 这意味着，不论是强化都市(dūshì)圈辐射带动，还是推进(tuījìn)环杭州湾产业带、温台产业带建设，优化金衢丽地区生产力布局，浙江省域协同发展模式有望(yǒuwàng)迎来系统性升级。